產(chǎn)品名稱發(fā)電車
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工
額定電壓500W-2000W
是否跨境貨源否
是否進(jìn)口是
柴油發(fā)電機(jī)組在夏季高溫下該如何正確使用
1、靜音柴油發(fā)電機(jī)組一般都是放置在室外,在炎熱的夏季太陽暴曬是使靜音箱產(chǎn)生高溫的根源,所以,夏季盡量給機(jī)組選擇一個(gè)合適的使用環(huán)境是很有必要的。一般使用地理環(huán)境不要讓機(jī)組完全暴露在炎熱的陽光下,還有空氣流動(dòng)性較強(qiáng)的地方,可以增加散熱有利因數(shù)。
2、通過降低運(yùn)行負(fù)載來控制靜音柴油發(fā)電機(jī)組溫度的進(jìn)展,因?yàn)楦哓?fù)載時(shí)機(jī)組的溫度會(huì)上升很快,影響機(jī)組的功率發(fā)揮。
3、還有的就是,我柴油發(fā)電機(jī)廠家根據(jù)多年的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn),研制了一套風(fēng)扇散熱法,確確實(shí)實(shí)可以在根本上解決靜音箱的高溫問題。即在靜音箱體上安裝排風(fēng)扇,通過排風(fēng)扇來增加靜音箱的出風(fēng)量來加大箱體里的空氣對(duì)流進(jìn)行對(duì)機(jī)組更好的散熱。通過計(jì)算多大容積的箱體需要多大功率的排風(fēng)扇,多大功率的柴油發(fā)電機(jī)組來加裝幾只排風(fēng)扇,安裝在箱體的什么位置,結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)科學(xué)加裝排風(fēng)扇有效地進(jìn)行散熱,確保靜音柴油發(fā)電機(jī)組在高溫季節(jié)里正常使用,正常發(fā)揮有效功率。
柴油發(fā)電機(jī)廠家提醒大家,夏季氣溫高、雷雨多,用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組是要多檢查、多保養(yǎng),保證萬無一失,安全使用
柴油發(fā)電機(jī)有什么用途
科技快速發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步,那么可以說“電”就是首要推動(dòng)力,很多維修或者高精密的工序都需要電腦操控自動(dòng)工作來完成的,在沒有電的情況下,這些設(shè)備都無常運(yùn)轉(zhuǎn),只能使用柴油發(fā)電機(jī)緊急供電。那么柴油發(fā)電機(jī)還有哪些用途呢?
一、備用電源,像辦公寫字樓,農(nóng)村偏遠(yuǎn)的家庭用戶或者是守衛(wèi)在邊疆的營都需要配備備用電源,因?yàn)榈靥幤h(yuǎn),一旦電力出現(xiàn)問題一時(shí)難以得到解決,但是像國防這樣重要的崗位,絲毫不能松懈和怠慢所以小型柴油發(fā)電機(jī)會(huì)作為備用電源,緊急情況下會(huì)被作為常用電源。
二、應(yīng)急電源,主要使用在對(duì)電力供應(yīng)有著十分苛刻要求的單位,比如:、銀行。像在上海這樣的國際城市有著可靠的電網(wǎng),突然停電的情況發(fā)生的幾率非常小。但是為了防止緊急情況,比如說電路故障或者負(fù)荷過高燒壞保險(xiǎn)臨時(shí)停電,所以大部分單位采用了柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。
三、常用電源,使用途徑有兩種,一是偏遠(yuǎn)地區(qū)村鎮(zhèn)因?yàn)殡娋W(wǎng)架設(shè)不完善,經(jīng)常出現(xiàn)停電,斷電的情況。二是野外施工,如西部開發(fā)拉不到電線,但是施工使用的設(shè)備必須插電才能運(yùn)轉(zhuǎn),所以小型柴油發(fā)電機(jī)被作為日常電源。
四、移動(dòng)電源。就是在使用時(shí)需要移動(dòng)供電,沒有固定的使用地點(diǎn)。所以必須使用移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī),機(jī)組方便靈活設(shè)計(jì)有四個(gè)萬向移動(dòng)輪子,大型的會(huì)采用拖車。主要使用于施工單位,戶外維修,夏季電力搶修和城市路面維修等。
在科學(xué)研究院的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有很多高精密儀器設(shè)備,有的實(shí)驗(yàn)需要長時(shí)間來完成的,那么設(shè)備就要不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),一旦停電設(shè)備就會(huì)停止工作,會(huì)影響實(shí)驗(yàn)進(jìn)度或者失敗。手術(shù)臺(tái)上的無影燈,一旦停電手術(shù)就無法進(jìn)行,給病人的生命安全造成威脅。施工工程的電焊機(jī)及一些電氣設(shè)備更是離不開電,所以柴油發(fā)電機(jī)還是隨處可見的。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多怎么處理
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、柴油發(fā)電機(jī)租賃在的發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗,表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng),但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
怎樣規(guī)范使用柴油發(fā)電機(jī)組才能讓柴油發(fā)電機(jī)組延長使用壽命
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用,并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機(jī)組租賃運(yùn)行全過程將幫助發(fā)電機(jī)組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過程由啟動(dòng)前準(zhǔn)備、啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、停機(jī)后保養(yǎng)這五部分組成,每一部分都是不可或缺的。某些用戶對(duì)于一些準(zhǔn)備工作或者是保養(yǎng)工作不到位,很容易造成機(jī)組使用壽命的減短或是機(jī)組運(yùn)行故障,因此,我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步,從而不影響用電,**使用安全。
一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動(dòng)
1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5秒,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20秒左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào),啟動(dòng)成功率>99%),自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種:
1、電源啟動(dòng),這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同,方法都是先打開電源,扭動(dòng)鑰匙后,按啟動(dòng)鍵,當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī),關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。
2、鑰匙啟動(dòng):首先按順時(shí)針方向旋動(dòng)鑰匙,機(jī)器啟動(dòng)正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼,進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向,當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí),表明已經(jīng)到達(dá)到速,這時(shí)一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí),先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機(jī)組慢慢降速,待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí), 方可按“急?!卑粹o停機(jī)。
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5秒,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
四、停機(jī)
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5秒停機(jī)。
當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),有兩張停機(jī)方法:
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
五、停機(jī)后的保養(yǎng)事項(xiàng)
1、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)濾芯更換時(shí)間為300小時(shí);空氣濾芯更換時(shí)間為每400小時(shí);機(jī)油濾芯更換時(shí)間為50小時(shí),以后為250小時(shí)。
2、機(jī)油更換時(shí)間為50小時(shí),以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250小時(shí);
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