四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點(diǎn)：
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒(工作)，排氣四個(gè)過(guò)程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油，柴油與汽油有較大的差別，柴油粘度大，不易蒸發(fā)，自燃溫度低，故可燃混合氣的形成，著火方式，燃燒過(guò)程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機(jī)不同。

新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)
新購(gòu)買(mǎi)新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過(guò)一番大修后，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過(guò)程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，再加上裝配質(zhì)量有人為因素，往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙，所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、發(fā)電機(jī)冷磨合
柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng)，而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后，柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油全部放凈，并用進(jìn)行清洗。
2、溫度控制
柴油機(jī)在熱磨合過(guò)程中，潤(rùn)滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內(nèi)，冷卻水的溫度應(yīng)控制在70°C-80°C范圍內(nèi)。
3、熱磨合
應(yīng)先在無(wú)負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合，此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的磨合轉(zhuǎn)速可以控制在1300r/min以內(nèi)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求后，再進(jìn)行有載熱磨合。這段時(shí)間一般為60h左右，柴油發(fā)電機(jī)組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負(fù)載的過(guò)程中，要有一個(gè)負(fù)載由小到大逐漸增加的過(guò)程，直至柴油機(jī)到達(dá)有載熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)電機(jī)的分類(lèi)型有多少種
隨著科技水平的發(fā)展不斷提高，發(fā)電機(jī)因其能夠?qū)⑺?，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，而在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過(guò)發(fā)電機(jī)的類(lèi)型繁多，很多消費(fèi)者不知道應(yīng)該選用哪種發(fā)電機(jī)更為合適。為了解決大家的這個(gè)疑問(wèn)，下面就由發(fā)電機(jī)設(shè)備租賃的工作人員來(lái)簡(jiǎn)單介紹發(fā)電機(jī)的類(lèi)型有幾種：
一、按原動(dòng)機(jī)的不同
1、燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)：將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹，把其熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。
2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)：需根據(jù)風(fēng)力大小及電能需要量的變化及時(shí)通過(guò)控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電。
3、汽輪發(fā)電機(jī)：是 與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。由汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，通常為臥式，轉(zhuǎn)子是隱極式。為了得到較高的效率，汽輪機(jī)一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。
4、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)：是利用太陽(yáng)光照在硅等半導(dǎo)體上，光子沖擊原子時(shí)產(chǎn)生的光電效應(yīng)，直接將光能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電方式。
5、核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無(wú)本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。
6、柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。簡(jiǎn)稱(chēng)柴油發(fā)電機(jī)組它起動(dòng)迅速，操作方便，通常作為獨(dú)立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車(chē)輛船舶等多種場(chǎng)合。
7、水輪發(fā)電機(jī)：是由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的，由水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機(jī)組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大對(duì)于大、中型水輪發(fā)電機(jī)通常為立式，轉(zhuǎn)子是凸極式。
二、按轉(zhuǎn)子形式不同
1、隱極式發(fā)電機(jī)：轉(zhuǎn)子是隱極式，用于汽輪發(fā)電機(jī)和燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速高
2、凸極式發(fā)電機(jī)：轉(zhuǎn)子是凸極式，用于水輪發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速低。
對(duì)于發(fā)電機(jī)的類(lèi)型有幾種今天就先分享到這里，發(fā)電機(jī)是用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

怎樣規(guī)范使用柴油發(fā)電機(jī)組才能讓柴油發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)使用壽命
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用，并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機(jī)組租賃運(yùn)行全過(guò)程將幫助發(fā)電機(jī)組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過(guò)程由啟動(dòng)前準(zhǔn)備、啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、停機(jī)后保養(yǎng)這五部分組成，每一部分都是不可或缺的。某些用戶對(duì)于一些準(zhǔn)備工作或者是保養(yǎng)工作不到位，很容易造成機(jī)組使用壽命的減短或是機(jī)組運(yùn)行故障，因此，我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步，從而不影響用電，**使用安全。
一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動(dòng)
1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5秒，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20秒左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無(wú)顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。
自啟動(dòng)的功能：當(dāng)市電停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào))，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)，機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào)，啟動(dòng)成功率>99%)，自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
自啟動(dòng)開(kāi)機(jī)方法有兩種：
1、電源啟動(dòng)，這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同，方法都是先打開(kāi)電源，扭動(dòng)鑰匙后，按啟動(dòng)鍵，當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī)，關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。
2、鑰匙啟動(dòng)：首先按順時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)鑰匙，機(jī)器啟動(dòng)正常后松開(kāi)鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置，按提示輸入密碼，進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn)，查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常，確認(rèn)正常后將“升降”速開(kāi)關(guān)旋向全速方向，當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí)，表明已經(jīng)到達(dá)到速，這時(shí)一切指標(biāo)正常說(shuō)明機(jī)器運(yùn)行良好，性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無(wú)故障需要停機(jī)時(shí)，先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機(jī)組慢慢降速，待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí)， 方可按“急?！卑粹o停機(jī)。
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5秒,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無(wú)三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。
四、停機(jī)
停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5秒停機(jī)。
當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí)，有兩張停機(jī)方法：
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。
五、停機(jī)后的保養(yǎng)事項(xiàng)
1、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)濾芯更換時(shí)間為300小時(shí);空氣濾芯更換時(shí)間為每400小時(shí);機(jī)油濾芯更換時(shí)間為50小時(shí)，以后為250小時(shí)。
2、機(jī)油更換時(shí)間為50小時(shí)，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250小時(shí);
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