產(chǎn)品名稱發(fā)電車
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農田灌溉、野外施工
額定電壓500W-2000W
是否跨境貨源否
是否進口是
夏季停電讓發(fā)電機租賃行業(yè)
夏季停電讓小功率發(fā)電機的市場需求直線上升,不少經(jīng)營場所自行租賃發(fā)電機發(fā)電,停電不停業(yè),也是蠻拼的!
“我們公司小功率的發(fā)電機是75千瓦的,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,近50多臺全租出去了?!弊蛉丈衔?,一家發(fā)電機租賃企業(yè)工作人員表示,因停電,近期飯店、商場和等多個單位從公司租用發(fā)電機。
從發(fā)電機出租種類來看,較小功率的發(fā)電機。在發(fā)電機租賃價格方面,由于發(fā)電機功率、不同,從幾百元到上千元不等,加上吊裝費、柴油消耗,的使用成本至少1000元左右。就是說,商家停電當日的利潤要超千元,才能抵消租發(fā)電機成本。
除了發(fā)電機,UPS應急電源也成為一些商家的租賃選擇。昨日,江蘇一家UPS應急電源銷售租賃公司的工作人員表示,近兩天有幾家飯店、銀行來電咨詢,不過UPS本身性能原因,其更適合機房、銀行等經(jīng)營場所使用,對耗電較大的飯店,還是租賃發(fā)電機更適合。
發(fā)電機的分類型有多少種
隨著科技水平的發(fā)展不斷提高,發(fā)電機因其能夠將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉化為電能,而在工農業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發(fā)電機的類型繁多,很多消費者不知道應該選用哪種發(fā)電機更為合適。為了解決大家的這個疑問,下面就由發(fā)電機設備租賃的工作人員來簡單介紹發(fā)電機的類型有幾種:
一、按原動機的不同
1、燃氣輪發(fā)電機:將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹,把其熱能轉換為機械能的旋轉式動力機械。
2、風力發(fā)電機:需根據(jù)風力大小及電能需要量的變化及時通過控制裝置來實現(xiàn)風力發(fā)電。
3、汽輪發(fā)電機:是 與汽輪機配套的發(fā)電機。由汽輪機驅動,通常為臥式,轉子是隱極式。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。
4、太陽能發(fā)電機:是利用太陽光照在硅等半導體上,光子沖擊原子時產(chǎn)生的光電效應,直接將光能轉換成電能的發(fā)電方式。
5、核能發(fā)電機:與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機無本質區(qū)別,有全速與半速兩種。
6、柴油發(fā)電機:是由柴油機與發(fā)電機組成,由柴油機驅動的發(fā)電機組。簡稱柴油發(fā)電機組它起動迅速,操作方便,通常作為獨立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。
7、水輪發(fā)電機:是由水輪機驅動的,由水輪機驅動的發(fā)電機。由于水電站自然條件的不同,水輪發(fā)電機組的容量和轉速的變化范圍很大對于大、中型水輪發(fā)電機通常為立式,轉子是凸極式。
二、按轉子形式不同
1、隱極式發(fā)電機:轉子是隱極式,用于汽輪發(fā)電機和燃氣輪發(fā)電機,轉速高
2、凸極式發(fā)電機:轉子是凸極式,用于水輪發(fā)電機,轉速低。
對于發(fā)電機的類型有幾種今天就先分享到這里,發(fā)電機是用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉換的目的。
新柴油發(fā)電機的磨合期注意事項
新購買新柴油發(fā)電機組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉。
1、發(fā)電機冷磨合
柴油發(fā)電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后,柴油發(fā)電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈,并用進行清洗。
2、溫度控制
柴油機在熱磨合過程中,潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內,冷卻水的溫度應控制在70°C-80°C范圍內。
3、熱磨合
應先在無負載的情況下進行磨合,此時柴油發(fā)電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內,各項技術指標符合空載磨合的要求后,再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右,柴油發(fā)電機組操作人員也可根據(jù)具體情況而定。在加負載的過程中,要有一個負載由小到大逐漸增加的過程,直至柴油機到達有載熱磨合的正常標準。
四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:
汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故可燃混合氣的形成,著火方式,燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機不同。
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