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發(fā)電車租賃公司
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產(chǎn)品描述

產(chǎn)品名稱發(fā)電車 適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工 額定電壓500W-2000W 是否跨境貨源 是否進口
夏季停電讓發(fā)電機租賃行業(yè)火爆
夏季停電讓小功率發(fā)電機的市場需求直線上升,不少經(jīng)營場所自行租賃發(fā)電機發(fā)電,停電不停業(yè),也是蠻拼的!
“我們公司小功率的發(fā)電機是75千瓦的,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,近50多臺全租出去了?!弊蛉丈衔纾患野l(fā)電機租賃企業(yè)工作人員表示,因停電,近期飯店、商場和醫(yī)院等多個單位從公司租用發(fā)電機。
從發(fā)電機出租種類來看,較小功率的發(fā)電機。在發(fā)電機租賃價格方面,由于發(fā)電機功率、品牌不同,從幾百元到上千元不等,加上吊裝費、柴油消耗,的使用成本至少1000元左右。就是說,商家停電當日的利潤要超千元,才能抵消租發(fā)電機成本。
除了發(fā)電機,UPS應急電源也成為一些商家的租賃選擇。昨日,江蘇一家UPS應急電源銷售租賃公司的工作人員表示,近兩天有幾家飯店、銀行來電咨詢,不過UPS本身性能原因,其更適合機房、銀行等經(jīng)營場所使用,對耗電較大的飯店,還是租賃發(fā)電機更適合。
發(fā)電車租賃公司
柴油發(fā)電機負荷過低時排氣管有時為什么會滴機油
由于柴油發(fā)電機組發(fā)動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間,增壓器—增壓器轉子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時,才充分發(fā)揮作用,而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。因此國外柴油發(fā)電機發(fā)動機制造商在其使用手冊中普遍給予了強調。
若發(fā)電機租賃期間在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:
1.活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
2.對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5.長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
因此,國外柴油發(fā)電機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,并規(guī)定小負荷不能低于發(fā)電機組額定功率的25%—30%。
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柴油發(fā)電機使用過程中突然出現(xiàn)熄火如何處理
夏天是一年中的用電高峰期,通常會呈現(xiàn)地方性限電辦法,用電較大的公司通常會替換限電,許多公司、單位、自個也預備好了備用發(fā)電機,柴油發(fā)電機在使用進程中難免會發(fā)作缺陷,其間常見的缺陷“熄火”,柴油發(fā)電機在作業(yè)進程中俄然熄火怎么處置?突然熄火是哪里發(fā)出現(xiàn)問題,咱們依據(jù)缺陷的表現(xiàn)來剖析緣由:
1、柴油發(fā)電機組主動熄火時,轉速逐步下降,作業(yè)不穩(wěn),排氣冒白煙,這種表象標明柴油中有水,氣缸墊被沖壞,或主動減壓損壞等。
辦法:替換缸墊,調整減壓組織。
2、排氣管冒黑煙,加油門也不能正常作業(yè) 這種狀況多為柴油發(fā)環(huán)保機中柴油燃燒不良構成的,其主要緣由是空氣濾清器,進氣道被雜質嚴厲阻塞,致使進氣缺少
應清潔空氣濾清器,疏通進氣管道,保證空氣滿足
3、主動熄火時,作業(yè)接連不穩(wěn),并伴有異常敲擊聲
這種表象歸于突發(fā)性機械缺陷,其常見緣由有:曲軸折斷,活塞銷開裂,連桿螺栓松脫或折斷,氣門鎖片,氣門卡簧掉落,氣門繃簧折斷或氣門桿折斷,構成氣門掉落等。
作業(yè)中一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)電機呈現(xiàn)這種狀況時,應立即停機查看,防止成為嚴峻機械事端,可送至專業(yè)維修點全部的查看。
4、主動熄火時,轉速俄然下降,排氣管嚴厲冒黑煙,這種表象多為發(fā)動機作業(yè)俄然劇烈受阻所構成的,其緣由為:冷卻系缺水,發(fā)動機過熱,致使活塞在缸套內拉傷,卡死,沖突副光滑不良,燒瓦抱軸或配氣組織零件咬死等,使發(fā)動機被憋熄火。應加強對光滑系,冷卻系保護保護,加足光滑油和冷卻水
5、主動熄火時柴油機動態(tài)發(fā)悶,作業(yè)吃力,冒黑煙。這就標明白柴油機超負荷了。
6、主動熄火前無異常,俄然熄火,這種狀況標明噴油泵或噴油器俄然間斷供油。緣由有:柱塞繃簧折斷,柱塞被雜質卡死,噴油器針閥卡死,壓繃簧折斷,噴油泵操作拉桿及其聯(lián)接銷掉落,噴油泵驅動軸與主動盤的固定螺栓松脫后,軸上的鍵由于松曠而被剪平,致使驅動軸或主動盤發(fā)作滑動,因此驅動軸不能股動噴油泵作業(yè)等。
7、發(fā)作主動熄火時,轉速逐步下降柴油機作業(yè)動態(tài)和排氣煙色無異常表象。
這說明單杠柴油機應不上,緣由是油箱內的柴油用完,或油箱開關為翻開,或油箱通氣孔,燃油濾清器和輸油泵阻塞,或油路不密封進了空氣,發(fā)作“氣阻”(熄火前伴有轉速不穩(wěn)表象)
辦法:應對低壓油路進行查看,首要查看油箱,油箱開關,濾清器,輸油泵是不是缺油,阻塞或開關未翻開等,其次擰松噴油泵上的放氣螺釘,按下燃油泵按鈕,查詢放氣螺釘處的流油狀況,如無油流出就是油路阻塞,如流油中有氣泡,就是油路中進了空氣,應逐段查看打掃。
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靜音式柴油發(fā)電機保養(yǎng)要點
靜音式柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設備,主要是在停電時提供應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機。
,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。
第二,啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時,人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然就不能啟動。
第三,柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內,由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機機件損壞。
靜音系列發(fā)電機組具有以下特點:
1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值68dB(A)(距機組7m處)。
2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復合式消音器。
6、大容量油箱。
7、并且具有防風防雨,維護保養(yǎng)方便。
結構:整機體積小、重量輕、結構緊湊。隔聲罩造型美觀,拆裝簡單,機組操作方便。配套的名牌柴油機和品牌發(fā)電機及全固封的自動電壓調節(jié)器,性能優(yōu)良,運行可靠。
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產(chǎn)品推薦

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