怎樣規(guī)范使用柴油發(fā)電機組才能讓柴油發(fā)電機組延長使用壽命
對于柴油發(fā)電機組的使用，并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機組租賃運行全過程將幫助發(fā)電機組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機組運行全過程由啟動前準備、啟動、運行、停機、停機后保養(yǎng)這五部分組成，每一部分都是不可或缺的。某些用戶對于一些準備工作或者是保養(yǎng)工作不到位，很容易造成機組使用壽命的減短或是機組運行故障，因此，我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步，從而不影響用電，**使用安全。
一、發(fā)電機組啟動前的準備工作
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地于零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機組次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5秒，若啟動不成功，應等20秒左右再次啟動。若多次啟動不成功，應停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動。
2、啟動時應觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應立即停車檢查。
自啟動的功能：當市電停電時(或者其它重要機組啟動的信號)，經(jīng)延時確認，機組自動啟動(1~8次可調，啟動成功率>99%)，自動確認發(fā)電機組供電正常后，向負載供電。市電恢復正常后，經(jīng)延時確認自動冷卻停機(冷卻停機時間0~300s可調)。同時具有眾多的保護功能，數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運行時間、電池電壓、轉速等參數(shù)。
自啟動開機方法有兩種：
1、電源啟動，這和基本型發(fā)電機組的啟動方式相同，方法都是先打開電源，扭動鑰匙后，按啟動鍵，當機器啟動成功后在按急停按鈕停機，關閉鑰匙報警器。
2、鑰匙啟動：首先按順時針方向旋動鑰匙，機器啟動正常后松開鑰匙，接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置，按提示輸入密碼，進入后按“上”“下”鍵確認，查看油壓、水溫指標是否正常，確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向，當頻率升速到51.5-52HZ之間時，表明已經(jīng)到達到速，這時一切指標正常說明機器運行良好，性能調試成功。運行一段時間確定無故障需要停機時，先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機組慢慢降速，待數(shù)值恢復到廠家出廠前設定的位置時， 方可按“急?！卑粹o停機。
三、運行
1、機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下，機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5秒,怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關元器件。
3、檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況
4、檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常
6、當轉素達到額定轉速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。
7、檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障。
8、機組運行時嚴禁超載。
四、停機
停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5秒停機。
當發(fā)生緊急狀況時，有兩張停機方法：
1、發(fā)電機組運轉出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機。
2、緊急停機時，按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。
五、停機后的保養(yǎng)事項
1、柴油機發(fā)電機濾芯更換時間為300小時;空氣濾芯更換時間為每400小時;機油濾芯更換時間為50小時，以后為250小時。
2、機油更換時間為50小時，以后機油正常更換時間為每250小時;

發(fā)電機的分類型有多少種
隨著科技水平的發(fā)展不斷提高，發(fā)電機因其能夠將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為電能，而在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發(fā)電機的類型繁多，很多消費者不知道應該選用哪種發(fā)電機更為合適。為了解決大家的這個疑問，下面就由發(fā)電機設備租賃的工作人員來簡單介紹發(fā)電機的類型有幾種：
一、按原動機的不同
1、燃氣輪發(fā)電機：將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹，把其熱能轉換為機械能的旋轉式動力機械。
2、風力發(fā)電機：需根據(jù)風力大小及電能需要量的變化及時通過控制裝置來實現(xiàn)風力發(fā)電。
3、汽輪發(fā)電機：是 與汽輪機配套的發(fā)電機。由汽輪機驅動，通常為臥式，轉子是隱極式。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。
4、太陽能發(fā)電機：是利用太陽光照在硅等半導體上，光子沖擊原子時產生的光電效應，直接將光能轉換成電能的發(fā)電方式。
5、核能發(fā)電機：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機無本質區(qū)別，有全速與半速兩種。
6、柴油發(fā)電機：是由柴油機與發(fā)電機組成，由柴油機驅動的發(fā)電機組。簡稱柴油發(fā)電機組它起動迅速，操作方便，通常作為獨立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。
7、水輪發(fā)電機：是由水輪機驅動的，由水輪機驅動的發(fā)電機。由于水電站自然條件的不同，水輪發(fā)電機組的容量和轉速的變化范圍很大對于大、中型水輪發(fā)電機通常為立式，轉子是凸極式。
二、按轉子形式不同
1、隱極式發(fā)電機：轉子是隱極式，用于汽輪發(fā)電機和燃氣輪發(fā)電機，轉速高
2、凸極式發(fā)電機：轉子是凸極式，用于水輪發(fā)電機，轉速低。
對于發(fā)電機的類型有幾種今天就先分享到這里，發(fā)電機是用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

四沖程柴油機和四沖程汽油機的區(qū)別：
1.汽油機在進氣道，進入汽缸內的氣體是有一定比例的汽油和空氣。柴油機在進氣道，進入汽缸內的氣體是純凈的空氣。
2.在壓縮的過程。汽油機與柴油機是沒有區(qū)別的，只是被壓縮的氣體，成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣，在壓縮行程接近上止點時，噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室，柴油和空氣在氣缸內形成可燃混合氣并著火燃燒。柴油機的壓縮比比汽油機的壓縮比大很多。
3.燃燒過程，汽油機與柴油機的區(qū)別較大。 汽油本身物質燃點較低，經(jīng)壓縮后給一個高壓的電火花就將其點燃了，而且燃燒的速度比柴油快。
柴油本身物質密度較大，要在高溫和高壓的條件下才能自行燃燒，經(jīng)壓縮后的純凈空氣正好滿足了這個條件，這時即刻向汽缸噴入高壓油使其燃燒。柴油的熱值比汽油高產生的動力比汽油機大。
4.排氣過程基本是一樣的。廢棄物都是二氧化碳和水，但是由于汽油的燃燒速度太快需要加入抗爆劑，因此排放不如柴油機清潔。

柴油發(fā)電機有什么用途
科技快速發(fā)展促進經(jīng)濟社會全面進步，那么可以說“電”就是首要推動力，很多維修或者高精密的工序都需要電腦操控自動工作來完成的，在沒有電的情況下，這些設備都無常運轉，只能使用柴油發(fā)電機緊急供電。那么柴油發(fā)電機還有哪些用途呢?
一、備用電源，像辦公寫字樓，農村偏遠的家庭用戶或者是守衛(wèi)在邊疆的營都需要配備備用電源，因為地處偏遠，一旦電力出現(xiàn)問題一時難以得到解決，但是像國防這樣重要的崗位，絲毫不能松懈和怠慢所以小型柴油發(fā)電機會作為備用電源，緊急情況下會被作為常用電源。
二、應急電源，主要使用在對電力供應有著十分苛刻要求的單位，比如：醫(yī)院、銀行。像在上海這樣的國際城市有著可靠的電網(wǎng)，突然停電的情況發(fā)生的幾率非常小。但是為了防止緊急情況，比如說電路故障或者負荷過高燒壞保險臨時停電，所以大部分單位采用了柴油發(fā)電機作為應急電源。
三、常用電源，使用途徑有兩種，一是偏遠地區(qū)村鎮(zhèn)因為電網(wǎng)架設不完善，經(jīng)常出現(xiàn)停電，斷電的情況。二是野外施工，如西部開發(fā)拉不到電線，但是施工使用的設備必須插電才能運轉，所以小型柴油發(fā)電機被作為日常電源。
四、移動電源。就是在使用時需要移動供電，沒有固定的使用地點。所以必須使用移動式小型柴油發(fā)電機，機組方便靈活設計有四個萬向移動輪子，大型的會采用拖車。主要使用于施工單位，戶外維修，夏季電力搶修和城市路面維修等。
在科學研究院的實驗室內有很多高精密儀器設備，有的實驗需要長時間來完成的，那么設備就要24小時不間斷運轉，一旦停電設備就會停止工作，會影響實驗進度或者失敗。醫(yī)院手術臺上的無影燈，一旦停電手術就無法進行，給病人的生命安全造成威脅。施工工程的電焊機及一些電氣設備更是離不開電，所以柴油發(fā)電機還是隨處可見的。

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