影響發(fā)電機租賃成本的幾個因素
1.跟功率有關。　　
2.跟使用頻率有關，日運行時間?！　?br>3.租賃時間。
4.發(fā)電機品牌及發(fā)電機狀況情況：不同品牌的發(fā)電機出租費用是不一樣的？國內的品牌，比如像濰柴、玉柴、上柴等等都是很好的機組品牌，在國產(chǎn)機組中質量比較好，價格也比較實惠。進口品牌：康明斯、卡特彼勒、奔馳、瑞典沃爾沃，英國珀金斯、道依茨，韓國斗山大宇等等。
柴油發(fā)電機組轉速保護系統(tǒng)是怎樣的?
轉速是柴油發(fā)電機組基本、重要的參數(shù)之一，起動時的點火轉速、運行中的轉速調整、超速時的泊車保護、甚至負荷的大小也能從轉速的大小上得到體現(xiàn)，因此轉速測定是柴油發(fā)電機監(jiān)控保護的基礎。 一般柴油機中轉速的丈量有二處，一是主機轉速的丈量，二是渦輪增壓器轉速的丈量。

柴油發(fā)電機組低壓油路的影響
(1)油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中有機械雜質堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。
低壓油路是在密閉的條件下進行工作的，如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象，就會引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良，會將氣 體吸入低壓油路中，低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多，泵油量越少，甚至不泵油。在膜片泵的壓油段(膜片泵至噴油泵)有泄漏，會使輸入 噴油泵的燃油泄漏到油路外，輸入噴油泵的油量不足，甚至不供油。
限壓閥關閉不嚴時，使油路中的燃油回油量增大，于是輸入噴油泵的燃油減少而造成供油不足。
(2)膜片泵的影響膜片泵的作用是：將燃油箱的燃油吸出，并提高一定的壓力壓送至噴油泵。其工作原理是：發(fā)動機內偏心輪頂動膜片泵的搖臂驅動膜片作上下拱 曲而使容積變化。當油泵的泵油腔由小變大時吸油，由大變小時向外壓油。油泵膜片上下反復拱曲時間過久易產(chǎn)生疲勞裂紋，嚴重時破裂，于是隨著膜片失效的程度 而供油量相應減少，甚至不供油。

柴油發(fā)電機組噴油泵的影響
由噴油泵的結構和工作原理可知，噴油泵應按發(fā)動機的工作順序，定時、定量、定壓供給噴油器燃油。噴油泵的組成主要由驅動機構、二次葉片泵式輸油泵、高壓泵 頭、供油量調節(jié)機構和供油提前角自動調節(jié)機構等組成。如果發(fā)動機出現(xiàn)燃油不足甚至不供油故障時，可按它的組成和各組成部分的作用去分析判斷故障原因所在。
(1)葉片式輸油泵的影響葉片式輸油泵是用來接受膜片式輸油泵輸送來的柴油，并提高壓力壓送至噴油泵的低壓油腔，如果葉片式輸油泵自然老化，泵功能衰退或損壞造成供油不足甚至不供油。
此外，在低壓油路中設有調壓閥，如果調壓閥調整不當或閥關閉不嚴，也會影響供油量。
(2)油量調節(jié)器機構的影響噴油泵油量調節(jié)機構是用來調整噴油量的。其調整原理是：操縱加速操縱桿，通過一系列的傳動，使油量調節(jié)滑套在 分配轉子的軸上沿軸向滑移，靠近分配套筒時，供油量增大。反之，放松加速踏板時，油量控制滑套便與上述相反的方向遠離分配套筒，供油量減小。油量控 制滑套與分配轉子軸發(fā)生軸向和周向相對滑移，必然產(chǎn)生磨擦而磨損;油量控制滑套與分配轉子的配合間隙是靠燃油來潤滑，雖然燃油經(jīng)過過濾，但小于過濾芯孔的 機械雜質還是會隨燃油流入此間隙中，形成磨料磨損。當油量控制滑套與分配轉子配合間隙過大時，即會漏出噴油泵腔的燃油，從而影響了供油量。當滑套油量調節(jié) 機構的機件或油量控制滑套被機械性的卡滯在供油量小的位置，甚至不供油的位置，就會出現(xiàn)燃料供給系供油不足，其至不供油。另外，電磁斷油閥是用來接通或斷 開噴油泵的低壓油腔與噴油泵腔的油路。其工作原理是：在起動發(fā)動機時，打開點火開關鑰匙的同時，接通電磁斷油閥磁場線圈的電路，電磁閥得電產(chǎn)生吸 力，克服彈簧的彈力吸動閥芯離開閥座而接通油路，當斷電時，電磁閥失電吸力消失，閥芯在彈簧的作用下，彈簧伸張推動閥芯落座關閉油路，如果電磁閥線圈損壞 或電磁閥的電路發(fā)生故障性的斷路，電磁閥不產(chǎn)生吸力，而油路切斷，則不供油。
停油操縱桿是用來停止供油的，以使發(fā)動機熄火。如果停裝置被機械性地卡滯在供油量過小或不供油狀態(tài)，則燃料供給會供油不足，甚至不供油。
(3)增壓補償器的影響有的軸向壓縮式分配泵沒有增壓補償器。它主要由膜片、彈簧、閥芯及閥體等組成。其作用是根據(jù)發(fā)動機增壓壓力的大小，自動加大或減少各缸的供油量，以提高發(fā)動機的功率和燃料的經(jīng)濟性。
發(fā)動機不工作時，膜片在彈簧的作用下向上拱曲至極限，并帶著閥芯上移至極限位置，閥芯的斜面頂動補償杠桿使油量控制的張力杠桿順時針轉動，并通過起動杠桿使油量控制滑套左移，以停止供油。
當發(fā)動機工作時，增壓補償器在發(fā)動機增壓的壓力作用下，與上述的動作相反，以增加供油量。如果增壓補償器膜片破裂或增壓管道漏氣，均會使增壓補償器出現(xiàn)了如上述的減少供油或停止供油現(xiàn)象。
(4)高壓泵頭的影響高壓泵頭的用途是：提高燃油壓力，供給噴油器噴油。其高壓泵頭供油量的大小除與油量控制機構有關外，還與高壓油泵本身密封性的好壞和分配轉子行程有關。若高壓泵頭密封不良，噴油泵供油量會隨著密封不良的程度相應不足。
噴油泵分配轉子回位機構的作用是：使凸與分配轉子一起轉動，轉過凸峰后，在回位機構彈簧的作用下回位。如果回位機構的彈簧疲勞或折斷，均會影響分配轉子的供油行程。于是，影響了噴油泵的供油量，即表現(xiàn)為供油不足，甚至不供油。

公懷發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、或有居民區(qū)的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發(fā)電機組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。
了解燃氣發(fā)電機組及其對燃氣的要求
天然氣發(fā)電機組是適應世界環(huán)保要求和市場新環(huán)境而開發(fā)的新型環(huán)保燃氣發(fā)電機組。天然氣發(fā)電機組主要分為兩種，一種是燃氣輪機，一種是燃氣內燃機。燃氣輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，燃氣內燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站，單機功率在10KW-1000KW。
天然氣內燃發(fā)電機組是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。充分利用各種天然氣或有害氣體作為燃料，變廢為寶、運行安全方便，成本效益高，排放污染低，并適宜熱、電聯(lián)產(chǎn)等特點，市場前景十分廣闊。
我國的天然氣資源十分豐富，相對于我國豐富的天然氣儲量，天然氣在我國一次能源消費中所占比例顯得太小，未來具有大幅的潛力。在油田、氣田以及機場、酒店、等領域越來越多把天然氣發(fā)電機作為必不可少的備用發(fā)電設備，在斷電期間它們能提供可靠的電源供應。只要天然氣不斷供應，發(fā)電機就會不停的發(fā)電。停電的幾秒鐘內，只要啟動設備，就會有電源供應，關閉開關供電即停止—不需要用戶作任何額外工作。設備全絕緣，并符合排放標準?？梢灶A計，隨著天然氣供應的愈加充足、供應范圍的不斷擴大，近幾年天然氣發(fā)電將會得到一個飛速的發(fā)展。

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