產(chǎn)品名稱發(fā)電車
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工
額定電壓500W-2000W
是否跨境貨源否
是否進口是
柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理
一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
二、柴油發(fā)電機租賃在的發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?;蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴(yán)重。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會影響柴油發(fā)電機的起動,但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)重,每天油耗在0.5公斤左右。
四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:
汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的工作循環(huán)同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故可燃混合氣的形成,著火方式,燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機不同。
柴油發(fā)電機有什么用途
科技快速發(fā)展促進經(jīng)濟社會全面進步,那么可以說“電”就是首要推動力,很多維修或者高精密的工序都需要電腦操控自動工作來完成的,在沒有電的情況下,這些設(shè)備都無常運轉(zhuǎn),只能使用柴油發(fā)電機緊急供電。那么柴油發(fā)電機還有哪些用途呢?
一、備用電源,像辦公寫字樓,農(nóng)村偏遠的家庭用戶或者是守衛(wèi)在邊疆的營都需要配備備用電源,因為地處偏遠,一旦電力出現(xiàn)問題一時難以得到解決,但是像國防這樣重要的崗位,絲毫不能松懈和怠慢所以小型柴油發(fā)電機會作為備用電源,緊急情況下會被作為常用電源。
二、應(yīng)急電源,主要使用在對電力供應(yīng)有著十分苛刻要求的單位,比如:醫(yī)院、銀行。像在上海這樣的國際城市有著可靠的電網(wǎng),突然停電的情況發(fā)生的幾率非常小。但是為了防止緊急情況,比如說電路故障或者負荷過高燒壞保險臨時停電,所以大部分單位采用了柴油發(fā)電機作為應(yīng)急電源。
三、常用電源,使用途徑有兩種,一是偏遠地區(qū)村鎮(zhèn)因為電網(wǎng)架設(shè)不完善,經(jīng)常出現(xiàn)停電,斷電的情況。二是野外施工,如西部開發(fā)拉不到電線,但是施工使用的設(shè)備必須插電才能運轉(zhuǎn),所以小型柴油發(fā)電機被作為日常電源。
四、移動電源。就是在使用時需要移動供電,沒有固定的使用地點。所以必須使用移動式小型柴油發(fā)電機,機組方便靈活設(shè)計有四個萬向移動輪子,大型的會采用拖車。主要使用于施工單位,戶外維修,夏季電力搶修和城市路面維修等。
在科學(xué)研究院的實驗室內(nèi)有很多高精密儀器設(shè)備,有的實驗需要長時間來完成的,那么設(shè)備就要24小時不間斷運轉(zhuǎn),一旦停電設(shè)備就會停止工作,會影響實驗進度或者失敗。醫(yī)院手術(shù)臺上的無影燈,一旦停電手術(shù)就無法進行,給病人的生命安全造成威脅。施工工程的電焊機及一些電氣設(shè)備更是離不開電,所以柴油發(fā)電機還是隨處可見的。
柴油發(fā)電機組在夏季高溫下該如何正確使用
1、靜音柴油發(fā)電機組一般都是放置在室外,在炎熱的夏季太陽暴曬是使靜音箱產(chǎn)生高溫的根源,所以,夏季盡量給機組選擇一個合適的使用環(huán)境是很有必要的。一般使用地理環(huán)境不要讓機組完全暴露在炎熱的陽光下,還有空氣流動性較強的地方,可以增加散熱有利因數(shù)。
2、通過降低運行負載來控制靜音柴油發(fā)電機組溫度的進展,因為高負載時機組的溫度會上升很快,影響機組的功率發(fā)揮。
3、還有的就是,我柴油發(fā)電機廠家根據(jù)多年的實際使用經(jīng)驗,研制了一套風(fēng)扇散熱法,確確實實可以在根本上解決靜音箱的高溫問題。即在靜音箱體上安裝排風(fēng)扇,通過排風(fēng)扇來增加靜音箱的出風(fēng)量來加大箱體里的空氣對流進行對機組更好的散熱。通過計算多大容積的箱體需要多大功率的排風(fēng)扇,多大功率的柴油發(fā)電機組來加裝幾只排風(fēng)扇,安裝在箱體的什么位置,結(jié)合實際使用經(jīng)驗科學(xué)加裝排風(fēng)扇有效地進行散熱,確保靜音柴油發(fā)電機組在高溫季節(jié)里正常使用,正常發(fā)揮有效功率。
柴油發(fā)電機廠家提醒大家,夏季氣溫高、雷雨多,用戶在使用柴油發(fā)電機組是要多檢查、多保養(yǎng),保證萬無一失,安全使用
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