公司發(fā)電機租賃業(yè)務(wù)范圍：面向全國鐵路、軌道、交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程、水利工程、各種工廠、飯店、商場、各種活動演出、影視基地、企事業(yè)單位、各種設(shè)備調(diào)試用電、應(yīng)急用電、備用電、防汛用電等。
主營租賃設(shè)備有：普通柴油發(fā)電機、靜音發(fā)電機組、超靜音發(fā)電車、移動電站、應(yīng)急電源車、電力供電車、UPS電源車、電子轉(zhuǎn)換閘系列、各種型號電纜出租等。
公司對各種類型的施工機械設(shè)備不斷更新?lián)Q代以滿足客戶需求。公司本著“急人所急、想人所想；要想做事，先要做人，以服務(wù)贏取市場，以誠信廣交朋友，多一個朋友，多一條路”的企業(yè)精神，以優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)及合理的價格，為客戶的租賃、買賣、維修等全過程服務(wù)。

發(fā)電機租賃使用所有開關(guān)變壓器都裝有現(xiàn)場指示燈、電流表及電壓表，便于現(xiàn)場操作及參考用戶可能會要求電力租賃商為使用地點供電。配電盤、斷路器、電纜、配電箱和接頭可能會組合在沒有限制的配置中，以滿足這些要求。發(fā)電機開關(guān)設(shè)備用來連接發(fā)電機組和現(xiàn)有的電力網(wǎng)絡(luò)。較大的租賃電力裝置（600千瓦和以上）配置有手動或自動并聯(lián)開關(guān)設(shè)備，可同步電力負載和補償交叉電流。
發(fā)電機自動轉(zhuǎn)換開關(guān)用在當(dāng)發(fā)電機組用于備用應(yīng)用中時，ATS能感知電網(wǎng)電力在何時失去，自動通知發(fā)電機組啟動，然后將應(yīng)急電力輸送給關(guān)鍵負載。
為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器?
因為新機在磨合期中難免有雜質(zhì)進入機油底殼內(nèi)，使機油及機油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。
為什么安裝柴油發(fā)電機組時，排煙管要向下傾斜5-10度?
主要是防止雨水進入排煙管，導(dǎo)致重大事故發(fā)生。

柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四超速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉(zhuǎn)，但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。
1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STOP)位置;檢查有無故障指示，修復(fù)故障并復(fù)位;檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需檢查信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等;若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題，則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分。
2、鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機組不啟動——排除方法：檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好;檢查有無故障指示，修復(fù)故障并復(fù)位;檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓正常，則需逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達等;檢查緊急停機按鈕是否已放松。
3、低油壓故障報警/停機——排除方法：檢查機油油位;檢查機油品質(zhì)及粘度;檢查機油溫度;檢查油壓傳感器是否損壞;檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞。
4、超速故障停機——排除方法：檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常;對機械式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié);對電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機構(gòu)是否正確動作，并確保EPG正確調(diào)節(jié);重新校正和調(diào)節(jié)超速保護限值;故障排除后，將控制屏上的報警信號復(fù)位。
5、電壓高報警——排除方法：測量機組輸出電壓的實際值;確認顯示儀表沒有偏差;如電壓實際值偏高，則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR;確認負載性質(zhì)為非常性，功率因數(shù)沒有超前;確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常;如電壓實際值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
6、啟動馬達運轉(zhuǎn)，但機組不著車——排除方法：檢查燃油油位，并確保油管正確連接;對機械式調(diào)速系統(tǒng)機組，檢查油門電磁閥是否正確吸合;對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組，檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常;對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組，在啟動馬達運轉(zhuǎn)時，用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號;檢查機組轉(zhuǎn)速是否已達到或超出設(shè)定之啟動正常轉(zhuǎn)速;檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞;檢查空氣濾清器是否被堵塞;寒冷地區(qū)的機組，在啟動前，應(yīng)確保機組預(yù)熱
7、高水溫故障報警/停機——排除方法：檢查機組是否過載;檢查散熱器是否堵塞;檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度;待機組完全冷卻后，檢查冷卻水的水位是否足夠;檢查水溫偉感器是否損壞;檢查節(jié)溫閥能否正確打開;檢查水泵與水箱間的間隙是否正確;確認機房內(nèi)溫度不高出40℃
8、電壓低報警——排除方法：測量機組輸出電壓的實際值;確認顯示儀表沒有偏差;如電壓實際值偏低，則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR;確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常;如電壓實際值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確;確認三相電壓值沒有較大偏差;確認沒有缺相現(xiàn)象;確認當(dāng)發(fā)生報警時，負載變化幅度不大;確認機組沒有超負載運行;檢查電壓高低報警的設(shè)定限值是否正確合理。

發(fā)電機出租手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

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