產(chǎn)品名稱發(fā)電車
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工
額定電壓500W-2000W
是否跨境貨源否
是否進(jìn)口是
夏季停電讓發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)火爆
夏季停電讓小功率發(fā)電機(jī)的市場需求直線上升,不少經(jīng)營場所自行租賃發(fā)電機(jī)發(fā)電,停電不停業(yè),也是蠻拼的!
“我們公司小功率的發(fā)電機(jī)是75千瓦的,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,近50多臺全租出去了?!弊蛉丈衔?,一家發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)工作人員表示,因停電,近期飯店、商場和醫(yī)院等多個單位從公司租用發(fā)電機(jī)。
從發(fā)電機(jī)出租種類來看,較小功率的發(fā)電機(jī)。在發(fā)電機(jī)租賃價格方面,由于發(fā)電機(jī)功率、品牌不同,從幾百元到上千元不等,加上吊裝費(fèi)、柴油消耗,的使用成本至少1000元左右。就是說,商家停電當(dāng)日的利潤要超千元,才能抵消租發(fā)電機(jī)成本。
除了發(fā)電機(jī),UPS應(yīng)急電源也成為一些商家的租賃選擇。昨日,江蘇一家UPS應(yīng)急電源銷售租賃公司的工作人員表示,近兩天有幾家飯店、銀行來電咨詢,不過UPS本身性能原因,其更適合機(jī)房、銀行等經(jīng)營場所使用,對耗電較大的飯店,還是租賃發(fā)電機(jī)更適合。
柴油發(fā)電機(jī)有什么用途
科技快速發(fā)展促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面進(jìn)步,那么可以說“電”就是首要推動力,很多維修或者高精密的工序都需要電腦操控自動工作來完成的,在沒有電的情況下,這些設(shè)備都無常運(yùn)轉(zhuǎn),只能使用柴油發(fā)電機(jī)緊急供電。那么柴油發(fā)電機(jī)還有哪些用途呢?
一、備用電源,像辦公寫字樓,農(nóng)村偏遠(yuǎn)的家庭用戶或者是守衛(wèi)在邊疆的營都需要配備備用電源,因為地處偏遠(yuǎn),一旦電力出現(xiàn)問題一時難以得到解決,但是像國防這樣重要的崗位,絲毫不能松懈和怠慢所以小型柴油發(fā)電機(jī)會作為備用電源,緊急情況下會被作為常用電源。
二、應(yīng)急電源,主要使用在對電力供應(yīng)有著十分苛刻要求的單位,比如:醫(yī)院、銀行。像在上海這樣的國際城市有著可靠的電網(wǎng),突然停電的情況發(fā)生的幾率非常小。但是為了防止緊急情況,比如說電路故障或者負(fù)荷過高燒壞保險臨時停電,所以大部分單位采用了柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。
三、常用電源,使用途徑有兩種,一是偏遠(yuǎn)地區(qū)村鎮(zhèn)因為電網(wǎng)架設(shè)不完善,經(jīng)常出現(xiàn)停電,斷電的情況。二是野外施工,如西部開發(fā)拉不到電線,但是施工使用的設(shè)備必須插電才能運(yùn)轉(zhuǎn),所以小型柴油發(fā)電機(jī)被作為日常電源。
四、移動電源。就是在使用時需要移動供電,沒有固定的使用地點。所以必須使用移動式小型柴油發(fā)電機(jī),機(jī)組方便靈活設(shè)計有四個萬向移動輪子,大型的會采用拖車。主要使用于施工單位,戶外維修,夏季電力搶修和城市路面維修等。
在科學(xué)研究院的實驗室內(nèi)有很多高精密儀器設(shè)備,有的實驗需要長時間來完成的,那么設(shè)備就要24小時不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),一旦停電設(shè)備就會停止工作,會影響實驗進(jìn)度或者失敗。醫(yī)院手術(shù)臺上的無影燈,一旦停電手術(shù)就無法進(jìn)行,給病人的生命安全造成威脅。施工工程的電焊機(jī)及一些電氣設(shè)備更是離不開電,所以柴油發(fā)電機(jī)還是隨處可見的。
四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的共同點:
汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發(fā),自燃溫度低,故可燃混合氣的形成,著火方式,燃燒過程以及氣體溫度壓力的變化都和汽油機(jī)不同。
四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)的區(qū)別:
1.汽油機(jī)在進(jìn)氣道,進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣。柴油機(jī)在進(jìn)氣道,進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是純凈的空氣。
2.在壓縮的過程。汽油機(jī)與柴油機(jī)是沒有區(qū)別的,只是被壓縮的氣體,成分不同。壓縮行程壓縮的也是純空氣,在壓縮行程接近上止點時,噴油器將高壓柴油以霧狀噴入燃燒室,柴油和空氣在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣并著火燃燒。柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的壓縮比大很多。
3.燃燒過程,汽油機(jī)與柴油機(jī)的區(qū)別較大。 汽油本身物質(zhì)燃點較低,經(jīng)壓縮后給一個高壓的電火花就將其點燃了,而且燃燒的速度比柴油快。
柴油本身物質(zhì)密度較大,要在高溫和高壓的條件下才能自行燃燒,經(jīng)壓縮后的純凈空氣正好滿足了這個條件,這時即刻向汽缸噴入高壓油使其燃燒。柴油的熱值比汽油高產(chǎn)生的動力比汽油機(jī)大。
4.排氣過程基本是一樣的。廢棄物都是二氧化碳和水,但是由于汽油的燃燒速度太快需要加入抗爆劑,因此排放不如柴油機(jī)清潔。
-/gbaiffb/-
http://m.whgyp.com