產(chǎn)品名稱發(fā)電機
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工
額定電壓50W-2000W
是否跨境貨源是
類型大型發(fā)電機組
加工定制否
柴油發(fā)電機組視在功率、有功功率、額定功率、功率、經(jīng)濟功率之間的關(guān)系?
1.視在功率的單位為KVA,我國習(xí)慣用于表達變壓器及UPS(UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫,譯為不間斷電源。)其基本功能是:市電中斷供電時,能不間斷供電的容量。
2.有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
3.柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。
4.功率是額定功率的1.1倍,但12小時內(nèi)僅容許使用1小時。
5.經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油省、故障率。
發(fā)電機出租手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
600mw發(fā)電機租賃無刷勵磁系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點?
永磁機定子產(chǎn)生的高頻400hz電源經(jīng)過兩組全控整流橋供給主勵磁機勵磁繞組,主勵磁機電樞輸出的中頻200hz電源供給旋轉(zhuǎn)整流器,整流器的直流輸出構(gòu)成發(fā)電機的勵磁電源,通過轉(zhuǎn)子中心孔,導(dǎo)電桿饋送至發(fā)電機的勵磁繞組。發(fā)電機無刷勵磁系統(tǒng)的優(yōu)點:
(1) 取消了大電流集電環(huán)及碳刷裝置,防止常規(guī)換向器上火花的產(chǎn)生。
(2) 結(jié)構(gòu)緊湊。
(3) 減少運行維護量。發(fā)電機無刷勵
磁系統(tǒng)的缺點:這中勵磁控制系統(tǒng)中包括了勵磁機的時滯,為了提高其快速性,在勵磁調(diào)節(jié)器回路中加入了發(fā)電機轉(zhuǎn)子電壓的硬負(fù)反饋,減少了時間常數(shù),但增加了付勵磁機容量和電壓值。
柴油發(fā)電機機油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機組,因保養(yǎng)不及時或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從常見的問題來講,發(fā)電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調(diào)校。
噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料燃燒充分。發(fā)電機噴油嘴是柴油機燃料供給系統(tǒng)的三對精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時以上。但由于使用不當(dāng),往往使用幾百小時,甚至幾十小時就磨損卡死了。
一般來說,發(fā)電機噴油嘴卡死的原因有很多,不過根據(jù)平時的經(jīng)驗,可以歸納為以下幾點:
柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。
噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器,都會使針閥偶件卡死。
機溫過高噴曲器冷卻不良,造虎地閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負(fù)荷等又會使發(fā)動機過熱。
出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
噴曲壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。
出現(xiàn)卡死現(xiàn)象之后的處理方法是先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有的痕跡,應(yīng)當(dāng)用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏用量和研磨時間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
油咀卡死后如果不進行及時的清理,或者是油咀磨損而不進行及時的調(diào)校,都會帶來非常嚴(yán)重的后果,重則導(dǎo)致整臺發(fā)電機要進行大修情況。因此遇到問題及時處理才是上策。
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