產(chǎn)品名稱發(fā)電機(jī)
適用范圍通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工
額定電壓50W-2000W
是否跨境貨源否
是否進(jìn)口是
柴油發(fā)電機(jī)組水箱加防凍液與純凈水的區(qū)別
有些朋友在柴油發(fā)電機(jī)組的操作中會(huì)碰到水溫過(guò)高的現(xiàn)象,這究竟是什么原因造成的呢?通過(guò)眾多客戶的反饋與實(shí)踐,認(rèn)為主要的原因來(lái)自于水垢。
一般的客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都不注意使用說(shuō)明,特別是對(duì)發(fā)電機(jī)組水箱加注冷卻液的要求。發(fā)電機(jī)的水箱里千萬(wàn)不可加入普通自來(lái)水或深井水,因?yàn)檫@些水里的礦物質(zhì)含量比較高,只要發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,它就容易產(chǎn)生水垢,礦物質(zhì)越多的水產(chǎn)生的水垢越大,越容易堵塞水箱。
所以,一定要在水箱里加入軟水也就是我們說(shuō)的純凈水。其實(shí),的加入材料應(yīng)該為防凍液,這樣,不管柴油發(fā)電機(jī)組使用多長(zhǎng)時(shí)間,都不會(huì)產(chǎn)生水高溫,當(dāng)然,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)使用時(shí)對(duì)防凍液也有一定的損耗,所以,也要定期補(bǔ)充防凍液,切不可使水箱長(zhǎng)期處于高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
另外,如果在南方地區(qū)使用康明斯發(fā)電機(jī)組,也不一定要加注防凍液,只要加入一般的純凈水就可以了,這樣可以節(jié)省一些使用成本。還有,發(fā)電機(jī)組的水箱不管加入的是水還是防凍液,都要定期清洗,以免有雜物在水箱里,這樣也容易造成發(fā)電機(jī)組的水高溫而報(bào)警。
其實(shí),總結(jié)來(lái)看,水垢的問(wèn)題主要還是在于日常的清潔,做好清潔工作對(duì)于保護(hù)機(jī)組,高效運(yùn)作是很有幫助的,希望大家都能遵守必要的清潔規(guī)范,定期清潔,認(rèn)真清潔。
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。
2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。
3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。
4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒不完全,形成積炭。
5.進(jìn)、排氣門(mén)漏氣、配氣相位不對(duì),或進(jìn)、排氣門(mén)有堵塞,使氣缸內(nèi)空氣量減少,燃燒便不完全。如發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣通路有積炭,一定是進(jìn)氣門(mén)嚴(yán)重漏氣,或配氣相位不合適以及排氣堵塞的緣故。
6.柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在超負(fù)荷狀態(tài)下工作,由于供油過(guò)多,爆發(fā)壓力較大,也使這些零件承受較大的負(fù)荷,超過(guò)設(shè)計(jì)能力而受到損壞,同時(shí)因供油過(guò)多,燃燒不好,不僅柴油機(jī)冒黑煙,機(jī)體過(guò)熱,而且積炭過(guò)多、活塞環(huán)被膠著咬住而使連桿被拉斷。
7.氣門(mén)間隙調(diào)整過(guò)小。氣門(mén)桿受熱后會(huì)膨脹,所以在氣門(mén)桿端和搖臂之間必須留有間隙,如果該間隙留得過(guò)小,氣門(mén)受熱后會(huì)被搖臂經(jīng)常頂開(kāi),而使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),并且還會(huì)使氣門(mén)密封錐面嚴(yán)重積炭或燒損。
8.氣門(mén)積炭的具體原因是.
① 柴油中含有過(guò)多的膠質(zhì);
② 柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下工作;
③ 柴油霧化不良;
④ 空氣濾清器失去作用;
⑤ 在油浴式空氣濾清器中,加的機(jī)油過(guò)多;
⑥ 氣門(mén)導(dǎo)管上部磨成喇叭口或磨成橢圓形,這時(shí)潤(rùn)滑搖臂處的機(jī)油被流入氣門(mén)上而形成積炭;
⑦ 氣缸內(nèi)竄入機(jī)油;
⑧ 機(jī)油粘度過(guò)稀或加注過(guò)多。
9. 更換噴油器時(shí)舊銅墊未取出,又增加了新墊,或墊片過(guò)厚,結(jié)果使噴油嘴縮在喉管內(nèi),柴油不能均勻地分布在燃燒室中,產(chǎn)生燃燒不良,造成噴油嘴積炭、過(guò)熱而卡住。
10.柴油機(jī)過(guò)熱,容易使零件變形,機(jī)油粘度降低以致燒結(jié),產(chǎn)生大量積炭,失去潤(rùn)滑作用,加快機(jī)件的磨損。
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障?
在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過(guò)程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。
1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門(mén)的不當(dāng)調(diào)整。
2、上柴柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的,燃料污染或不適宜將燃料排放和燃油補(bǔ)給系統(tǒng)與適當(dāng)?shù)目諝饣蛉加拖到y(tǒng),燃油管路管道不鎖和鎖劃船器輸油管道系統(tǒng),燃油管路阻塞清洗噴嘴燃油管路裝配或泵衰竭的話更換噴嘴總成或泵電子調(diào)速器。
3、柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過(guò)高或過(guò)低:發(fā)電機(jī)組輸出電壓過(guò)高或過(guò)低,電壓調(diào)整電阻(VR)失敗改變電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電阻設(shè)置錯(cuò)誤。檢查調(diào)節(jié)閥調(diào)壓變電站組與不符合涌電壓調(diào)整來(lái),取代其自動(dòng)調(diào)壓器電阻負(fù)載不平衡負(fù)荷和檢查。
4、柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定性:檢查松散連接和修理的薄膜開(kāi)關(guān),選擇開(kāi)關(guān)電壓調(diào)整失敗,改變電壓浪涌電壓故障電阻器的電壓調(diào)節(jié)器。
在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)會(huì)工作造成延誤,影響生產(chǎn)以及效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,用戶應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待以上問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)組磨合期過(guò)后需要進(jìn)行的保養(yǎng)措施
柴油發(fā)電機(jī)組在剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候會(huì)有一個(gè)磨合期,主要為了發(fā)電機(jī)組內(nèi)各個(gè)零部件之間的磨合,在磨合時(shí)不能進(jìn)行告訴運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后會(huì)出現(xiàn)另外一個(gè)問(wèn)題,就是出磨合期后的保養(yǎng)問(wèn)題,下面給大家介紹一下。
發(fā)電機(jī)組的磨合期一般為2000公里或者運(yùn)行60個(gè)小時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到該要求時(shí)就需要對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)。常見(jiàn)的保養(yǎng)方法如下:
1、檢查主軸承蓋螺栓是否擰緊,并且緊固主軸承螺栓蓋。
2、檢查上柴柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓擰緊力矩以及缸蓋螺栓的擰緊力矩。
3、清洗柴油機(jī)的油底殼,并且更換柴油機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油。
4、清洗柴油機(jī)的機(jī)油收集器濾網(wǎng),保證濾網(wǎng)的清潔。
5、檢查并緊固機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪,以及螺栓螺母。檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙。
6、清潔柴油機(jī)與機(jī)油濾清器、清除空氣濾清器上的灰塵,并保持清潔。
7、檢查供油角度,并進(jìn)行。
磨合是發(fā)電機(jī)組必不可少的,保養(yǎng)更是十分重要的,所以大家在使用的時(shí)候一定要注意這些問(wèn)題。發(fā)電機(jī)組達(dá)到磨合期后的次保養(yǎng)應(yīng)該保養(yǎng)的內(nèi)容。在日常的使用過(guò)程中我們應(yīng)該做好必要的保養(yǎng)措施,只有這樣才能夠保證用戶的發(fā)電機(jī)組始終處于理想的工作狀態(tài)。
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