柴油發(fā)電機組診斷與排除診斷故障時，以先易后難、先外后內的原則進行。
①如果發(fā)動機正在工作時，出現的供油不足或不供油。外觀檢查低壓油路是否有漏油現象。如果有漏油現象，便是故障所在，應有針對性地地排除漏油。
②如果發(fā)動機工作時良好，熄滅火后再起動卻很困難。觀察熄火裝置，是否仍在停油位置，如果是，便是故障所在，可將其扳回供油位置，并查明熄火裝置不能自動回位的原因，然后予以排除。
③如果發(fā)動機是突然熄火，可檢查油箱是否有油。若油箱內的油用完，應添加;如果油箱有油，應再檢查電磁斷油閥。其檢查方法是：用一導線(取代原導線一端) 搭接電源，另一端搭接電磁斷油閥火線接柱，若發(fā)動機能發(fā)動，說明電磁斷油閥導線斷路，否則，多數是由于電磁斷油閥線圈損壞，應更換新件。
④檢查增壓補償器時，從發(fā)動機進氣管上拆下增壓補償器管，一邊用嘴向管內吹氣，一邊起動發(fā)動機。如果發(fā)動機能起動，說明增壓裝置壓力過小，應予以排除。如 果向增壓補償器管內吹氣有漏氣現象，說明氣管漏氣或膜片破裂，證明它是引起供油量減小或不供油的故障所在。應進而查明情況并進行排除。

柴油發(fā)電機組低壓油路的影響
(1)油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中有機械雜質堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。
低壓油路是在密閉的條件下進行工作的，如果低壓油路中有泄漏現象，就會引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良，會將氣 體吸入低壓油路中，低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多，泵油量越少，甚至不泵油。在膜片泵的壓油段(膜片泵至噴油泵)有泄漏，會使輸入 噴油泵的燃油泄漏到油路外，輸入噴油泵的油量不足，甚至不供油。
限壓閥關閉不嚴時，使油路中的燃油回油量增大，于是輸入噴油泵的燃油減少而造成供油不足。
(2)膜片泵的影響膜片泵的作用是：將燃油箱的燃油吸出，并提高一定的壓力壓送至噴油泵。其工作原理是：發(fā)動機內偏心輪頂動膜片泵的搖臂驅動膜片作上下拱 曲而使容積變化。當油泵的泵油腔由小變大時吸油，由大變小時向外壓油。油泵膜片上下反復拱曲時間過久易產生疲勞裂紋，嚴重時破裂，于是隨著膜片失效的程度 而供油量相應減少，甚至不供油。

發(fā)電機組非正常熄火的主要原因之一：齒輪退回困難
當開關接觸片燒熔時也會導致發(fā)電機組無常工作，并且出現非正常自動熄火。
非正常自動熄火作為上柴柴油發(fā)電機比較常見的一種機械故障，在日常使用過程中經常容易發(fā)證。因此這就需要我們的機械維修人員和使用者要定期對發(fā)電機組進行全面的檢修和維護，從而有效的提高發(fā)電機組的工作效率，減少不必要的機械故障。

柴油發(fā)電機組檢查低壓油路或排除低壓油路空氣
①將噴油泵低壓進油管接頭松開并用手泵油，若不出油，便是低泵油路有堵塞或漏氣，應進而檢查濾清器或其他地方是否堵塞或漏氣，查明后予以排除。
②用扳手松開燃油濾清器上的回油管并用手泵油，若能看見回油量大，說明溢流閥關閉不嚴是引起供油不足的故障所在，應進而查明關閉不嚴的原因并予以排除。
③抽出機油尺，檢查機油液面高度和品質。如果機油液面高度增加或機油品質變差，同時發(fā)動機也起動困難，表明多是膜片輸油泵的膜片破裂，應拆下膜片泵更換膜片。
(6)擰配套頂端的螺塞，用手堵塞住螺孔，撬動發(fā)動機飛輪轉動，若手感壓力很小或不明顯，便多是油量控制滑套處于停油位置，應拆解噴泉油泵查明，并予以排除。
如果有條件，也可采用置換法去查找故障。將有懷疑的部件拆下，然后更換好的部件。若故障排除，便是原因所在。

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