柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法：
一.原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。
二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。
三.原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。
四.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。

柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)低的原因及處理辦法：
一、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。
二、勵(lì)磁回路電阻過(guò)大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對(duì)于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。
三、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過(guò)小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。
四、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。
五、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。
六、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組，因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范，則容易引起各零部件的損壞。從常見(jiàn)的問(wèn)題來(lái)講，發(fā)電機(jī)的力度不夠啦，電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問(wèn)題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。
噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，目的是使燃料燃燒充分。發(fā)電機(jī)噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。但由于使用不當(dāng)，往往使用幾百小時(shí)，甚至幾十小時(shí)就磨損卡死了。
一般來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的原因有很多，不過(guò)根據(jù)平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，可以歸納為以下幾點(diǎn)：
柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞針閥偶件。
噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器，都會(huì)使針閥偶件卡死。
機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良，造虎地閥偶件卡死。而供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
出抽閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
噴曲壓力過(guò)低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。
出現(xiàn)卡死現(xiàn)象之后的處理方法是先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動(dòng)，將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi)，使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動(dòng)，直至針閥能在針閥體內(nèi)活動(dòng)自如。如針閥的密封面有的痕跡，應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器，并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
油咀卡死后如果不進(jìn)行及時(shí)的清理，或者是油咀磨損而不進(jìn)行及時(shí)的調(diào)校，都會(huì)帶來(lái)非常嚴(yán)重的后果，重則導(dǎo)致整臺(tái)發(fā)電機(jī)要進(jìn)行大修情況。因此遇到問(wèn)題及時(shí)處理才是上策。

柴油發(fā)電機(jī)組的基本設(shè)備包括哪些系統(tǒng)?
柴油發(fā)電機(jī)組主要包括六大系統(tǒng)，分別是：(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng)。

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